A motorkerékpár-motor összetett mechanikai rendszer. A kényelmes karbantartás, valamint a biztonságos szét- és összeszerelés érdekében sok összeszerelési alkatrész pozicionáló csapokkal vagy rögzítőrugóval van felszerelve.
Ez a dolog nem feltűnő, sokan figyelmen kívül hagyják, de valójában egy összetett rendszer nélkülözhetetlen kellékeként minden részlet több ezer próba után véglegesített, és megvan a maga szükségessége.
Néhány szerelő azt mondta, hogy ezek az apró alkatrészek rendben vannak, ha nincsenek beszerelve, és nem befolyásolják az autó vezetését. Ez tényleg így van?
※※ Mi történik, ha a pozicionáló tű hiányzik?
Ha a henger pozicionáló csapja hiányzik, az a henger, a dugó és a gyűrű részleges kopását okozza, ami a motor teljesítményének csökkenését, gyenge vezetést, nagy sebességgel való futásképtelenséget, nagymértékben megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és súlyosabb következményekkel jár. kopás és szakadás, ami a hengertömítés eltolódását és olajszivárgást is okoz.
Ha hiányzik a hajtómű pozicionáló csapja, akkor a dobozház nem illeszkedik megfelelően, a fő- és a segédtengely rosszul lesz beállítva, csökken a fogaskerekek érintkezési felülete, olajszivárgást okoz a doboztest és növeli a kopást. a fogaskerekek közül.
Ha a forgattyúház pozicionáló csapja hiányzik, az a forgattyús tengely teljesítményének megakadását okozza, és a művelet nehézkes lesz, ami befolyásolja a motor teljesítményét.
Ha a többhengeres motor és a sebességváltó közötti pozicionáló csap hiányzik, akkor az indítómotor fogakhoz ütközik.
※※ Mi történik, ha a pozicionáló csap rosszul van felszerelve?
Ha a pozicionáló csap túl hosszúra van kiválasztva, az befolyásolja a motor megfelelő részeinek tömítési teljesítményét, ami olajszivárgást okoz a forgattyúházból és a sebességváltóból, átég a tömítésen a hengerfej és a henger között, és nehézségekbe ütközik a motor indítása. motor és vezetési gyengeség.
Ha a hengerfej pozicionáló csapja túl hosszú, akkor a bütyök kilazul, hangos lesz, és a motor gyenge lesz.
Ha a pozicionáló csap túl vékony vagy túl kicsi, a pozicionáló funkció elveszik, ami a hiányzó pozicionáló csapok különböző meghibásodását eredményezi, ami a rögzítőcsavarok meghúzásának hibáját eredményezi.
Ha az olajjárat pozicionáló csapja rosszul van felszerelve, vagy ha túl vastag, az elzárja az olajjáratot, befolyásolja a kenési hatást, rendellenes kopást okoz a motorban, és befolyásolja a motor élettartamát és teljesítményét.
Ezen kívül a pozicionáló csapok saját specifikációkkal rendelkeznek, a cserét szigorúan a vonatkozó szabványoknak megfelelően kell elvégezni, és az anyag tetszés szerint cserélhető, fel- és felrakható!
